比旗舰还快 法拉利SF90 Stradale解析

  [汽车之家 揭秘新车技术]  1929年建队，1950年进入F1，16次车队总冠军，15次车手总冠军。这匹跃马在F1赛场上的成绩可谓前无古人。不过意大利人的头顶上却似乎总悬着一条“赛场失意，民用得意”的魔咒。就这样，在今年F1赛场表现糟糕的背景下，这台被命名为SF90 Stradale的民用超跑走向台前。那么它是否能和前辈一样，不辱法拉利的名号？

● 向伟大的历史致敬

  与简单粗暴的用广告进行宣传相比，经历苛刻赛事的考验，并拿到优秀的成绩才是对自家产品，或者说技术实力的最好证明。法拉利刚刚公布的这款新车名字就是对过往岁月的致敬。对一家专注设计、制造追求速度极限类产品的汽车公司而言，辉煌的历史是它们的军功章。