日产天籁ProPILOT自动驾驶辅助系统体验

  [汽车之家 新鲜技术解读]  相信许多中国消费者对日产这个品牌的印象往往聚集在油耗低、空间大等日常用车的优点上，但是对日产在安全和驾驶辅助系统方面的技术储备或许并不太了解。其实这并不怪大家，虽然早在2016年日产就在日本市场推出了名为“ProPILOT”的符合SAE分级中L2级别的自动驾驶辅助系统，但是直到去年年底上市的全新一代天籁上，这个名字才真正的与中国消费者见面。对于一直标榜技术的日产来说，这套ProPILOT智控领航系统（下文简称ProPILOT系统）用起来怎么样？我这就带大家来看看。

  其实这并非我第一次驾驶具有ProPILOT系统的日产车型，早在去年1月的美国CES展期间，我就有机会驾驶搭载有ProPILOT系统的日产聆风纯电动车。不过当时由于恶劣的天气和驾驶时间的限制，我对这套系统的表现并没有非常充分的体会，这是一件非常遗憾的事情。如今这套系统进入国内市场，我当然要找个机会试一试了。