多一些热爱 海外试驾斯巴鲁WRX STi

  [汽车之家 海外试驾]  美国测试行程的最后两天，我接到了测试2018款斯巴鲁WRX STi的任务，如此难得的机会也让我格外兴奋，虽然脑海中一直给它留了位置，印象中的粗暴脾气也足够令人着迷，但是时过境迁，它的驾驶感受除了保持原汁原味之外，与主流的钢炮或者同级运动车型相比，究竟竞争力如何？也给我画了一个问号。对于斯巴鲁粉丝或者说STi的粉丝来说，它的地位绝对无法动摇，考虑到停产的死敌三菱EVO，STi存在的意义也显得更为弥足珍贵。(文章以下简称STi)

    测试车辆来自北美车主，车主加装了顶翼以及黄色的轮圈防擦条，所以整体外观部分会与量产版本有着一些区别，此外，肯定还会有人要问，为什么没有尾翼？因为车主选择了低调扰流板的选装包，这在北美并不稀奇，我们也看到了许多这样的STi，但是没有了高尾翼似乎缺少了一丝灵魂，不过后续改装更高规格的尾翼倒也是不错的选择。

    其实这一代STi（VA）就没有正式引进过，无论出于任何原因，我们都只能望梅止渴，或者有一些骨灰级的车迷愿意花大价钱购买平行进口的版本。在此次美国之行决定要测试STi的时候，我真的是满满的兴奋感，开到车的一瞬间，我感觉它就是我接下来的首选，但随着时间的推移，激情过后也发现了一些问题所在，下面我来简单阐述一下，我对它的一些看法和感受。