文武兼修新动力 测试新款名爵6新能源

  [汽车之家 专业评测]  “四”在中国并不是一个讨喜的数字，但在汽车上，大家却能普遍的接受“四”而不是“三”。因而即使三缸技术已是发展趋势，中国消费者却并不买账，甚至谈“三”色变，以致于各大厂家对于自家的三缸产品基本处于存而不论、避而不谈的境地。至于“六”和“八”，喜欢是喜欢，买不起罢了。调侃的话先扔到一边，今天我们测试的就是一台从三缸变为四缸的“老车”，名爵6新能源TROPHY。在老款车型推出一年后，上汽果断撤下了那套1.0T三缸发动机+2驱EDU的动力总成，尽管在我看来它的表现依旧可圈可点（点击查看长测文章）。但毫无疑问的是，全新升级的1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱+全新hair-pin绕组电机的组合，又将把这台车的性能和驾驶表现推上更高的水准。

■ 外观内饰：小改怡情，新增红黑内饰

  2019款名爵6新能源将在4月27日正式上市，我们此次拿到的是一台接近量产版本的顶配车型，也是今年小改款之后名爵6新能源家族中新增的一款TROPHY车型。以往我们都知道只有汽油版名爵6顶配车型才会命名为TROPHY，而这一次新能源车型也有了。