又一位重磅选手 测试丰田雷凌双擎E+

    [汽车之家 专业评测]  早在2018年北京车展，卡罗拉/雷凌插电混动版车型就已经亮相，时隔一年它姗姗来迟，于2019年3月11日正式上市。用“好货不怕晚”来形容它再合适不过，插电混动动力加上丰田车省油/可靠的金字招牌让不少竞争对手倍感压力。

    雷凌双擎E+的售价区间为20.38-21.88万元（补贴前），乍一看价格比双擎版贵出不少，毕竟20万的价格甚至可以买到很多中型车。不过2019年的补贴政策对于插电混动车有1.32万元补贴，并且免购置税和车船税，加上部分城市的免摇号政策，让它拥有不小的竞争力。