大不一样？奇瑞路虎揽胜极光底盘解析

  [汽车之家 底盘解析]  从诞生的那一刻开始，路虎揽胜极光（下文简称极光）就非常的富有话题性，不仅仅是因为它的造型非常漂亮，还因为其进口到国内后曾有过加价数十万的经历。不过当其国产后，消费者似乎对它的接受程度又有了变化，从加价到打折，一夜坠入人间。如今，随着全新换代，新的路虎揽胜极光也出现在了上海车展上，相信大家已经看过了各种对它的点评，今天咱们就换个角度，从“裙底”看看它与上一代车型有何不同。

  当2011年第一代路虎揽胜极光亮相时，其对于概念车超高的还原度让它成为了一款外观造型非常具有科技感的SUV车型，受到了不少消费者的欢迎。而作为一款前置前驱或四驱的SUV，第一代极光使用的还是由福特EUCD平台衍生而来的D8平台，因此其前麦弗逊、后多连杆悬架与当时的不少福特和沃尔沃车型在结构上都存在着一定的相似性。那么全新一代极光会不会是换汤不换药呢？

- 前悬架结构：不出意外的麦弗逊