眼见为实|探三地工厂揭秘奇点造车迷雾
肖莹
2019-04-09 06:00
[汽车之家 行业] 三地工厂尚没有一座建成、首款量产车迟迟未上市,奇点汽车号称融到的70亿元花在了哪?这是我们走访奇点汽车安徽铜陵、湖南株洲、江苏苏州三地工厂后心中留下的最大疑问。奇点汽车作为最早一批参与“新造车运动”的企业之一,与其同期的新兴车企蔚来、威马、小鹏都已经开始量产交付,为何奇点汽车的造车进度推进迟缓?奇点汽车存在何种问题?这是一家企业的特殊情况,还是整个新兴造车群体的共同问题?

| 《眼见为实》第2季系列报道 | ||
| 期数 | 车企 | 文章 |
| 第一期 | 腾势汽车 | 腾势汽车销售体系解散的背后 |
| 第二期 | 奇点汽车 | 探三地工厂揭秘奇点造车迷雾 |
| 第三期 | 知豆汽车 | 半年调整期 知豆寻求再起航 |
| 第四期 | — | 即将上线 |
| 第五期 | — | 即将上线 |
《眼见为实》是汽车之家行业组打造的一档实地探访类节目。“世界如此喧嚣,真相何其稀少”,我们希望用脚步和眼睛穿透道听途说的局限,让企业形象、新闻事件变得更加立体,为汽车行业发展贡献一点有价值的参考信息。第一个系列,我们已经走访了五家新造车企业:国能、速达、敏安、万向、陆地方舟,对其造车进展及困境进行还原。
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