量产迫在眉睫 解析奇点汽车造车始末

　　[汽车之家 新闻]  近日因北汽合作代工产品出现在工信部第313批新车申请名录中，让奇点汽车再次引发关注。在互联网造车的诸多公司中，奇点汽车算是最早抢占时间节点的车企之一，在2016年3月就发布了品牌名称和两款概念车，2017年4月推出首款量产车奇点iS6，一度“霸占”了不少车圈头条。随后一年多的时间里，同期的新造车企业交付和融资的声音此起彼伏，在这些热搜的身影之外，曾经风头无两的奇点汽车倒显得相对沉寂。

　　进入新造车势力交付“元年”，奇点汽车也不再甘于平静，在10月31日的媒体发布会上，奇点汽车CEO沈海寅表示，奇点iS6目前已经完成了超过200万公里的测试总里程，预计2019年春节前后正式上市。这与之前计划的2018年底交付有一定差距，到底是什么原因令奇点汽车推迟了上市时间？近期又有哪些新的进展？我们就来具体了解一下。

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