场景化服务雏形 风神AX7互联系统体验
[汽车之家 互联出行] 10年前你对车载娱乐系统有什么需求?收音机、蓝牙、CD/DVD乃至后来的车载导航,这些在那个时代可都是顶配车型的专属,4S店也常常用这些配置玩价格战,那现在你又会对“车载娱乐系统”提什么要求?几年之后呢?随着互联网与汽车越来越密切的结合。车载娱乐系统这个词眼正在退出历史舞台,互联出行这个更加宽泛的词登场了。我们口中常念叨的多媒体已经不再适用于形容当下的新车型所应用的车载系统了。

像今天的主角东风风神AX7一样,近一年的时间,搭载互联系统的中国品牌车型出现爆发式的增长。相比过去,我们可以将现阶段搭载的互联系统理解为一个“智能副驾”,它能帮你实现部分车辆功能,当然这只是初级或者说已普及的驾驶员与车的互联阶段,后续“智能副驾”还将帮你实现场景化服务,如加油、买咖啡、订酒店,最终将在互联网帮助下,让车载系统与万物互联,构建完整的出行生态。
那么现在,就让我们来看看仍处于初级阶段,但又窥探到部分生态功能的风神AX7 WindLink 3.0互联系统到底表现如何?
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