中国汽车工业设计巡礼（2）：广汽传祺

  [汽车之家 技术]  在上一期的《中国汽车工业设计巡礼》中讲述了比亚迪汽车自成立以来在设计上所发生的变化。今天，让我们将目光转向与比亚迪一样位于广东省的另一个中国品牌：广汽传祺。作为一家国有企业，广汽传祺的第一款量产车传祺GA5在2010年才正式诞生，因此到如今，它的造车之路才短短的九年光景。但是从体量上来看，它已经稳稳地成为了排名前五的中国品牌。那么广汽传祺是如何在这么短的时间内迅速的发展壮大的呢？除了驾驶质感和技术含量外，车辆的外观造型肯定是一个不容忽视的关键，而说到广汽传祺的外观造型，有一个人不得不提，那就是现任广汽研究院副院长的张帆。

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  作为一名土生土长的中国设计师，张帆并没有像现在许多其他汽车设计师那样有着海外高校的学术背景：出生于四川的他，本科就读于同济大学，硕士就读于清华大学。在上世纪90年代这两所院校可以说代表着中国工业设计最顶尖的水准，对于那时还处于起步阶段的汽车工业和没什么人知道的汽车设计师这一职业来说，张帆的教育经历是那个时代在国内从事汽车设计的人能够接受到的最顶级的教育水平。