又快又准的狠角色 测试Model 3高性能版

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梁海文 责任编辑
2018-10-19 00:10

[汽车之家 专业评测]  如果编辑部要在美国开分站,首选一定是旧金山,而不是底特律。后者代表着美国汽车工业的一般进行时,前者聚集着的一众高科技企业和电动车厂,则代表了现在和将来时。这里既有引领互联网潮流的硅谷,又有电动车行业的先驱特斯拉,而“互联网+汽车”也在汽车之家基因里。这次我们重返旧金山,只因为它——特斯拉Model 3四驱高性能版!请您特别关注,下面的内容,最速Model 3全球还未正式交付前,全亚洲媒体的首测。

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此前,我们已对Model 3两驱版做了72小时高强度体验,介绍了很多外观和内饰等细节。接下来,我们直接从Model 3四驱高性能版的一大亮点——性能测试说起。

● Model 3高性能版简介
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精选评论

最新评论

  • 纯白流星 3
    这个车在上海临港园区生产吧,主打环保理念,临港还有个水族馆的,底蕴不错啊,要我说价格能够进一步下探就好了,买这个价位玩的公子哥都喜欢发动机咆哮,理念不一样,要转变过来不是一朝一夕的,你加速再快开着这个车和M4并排气场还是完败。
  • savian
    la891031
    美国起步价24万人民币 到了国内起步价要58W 估计买的人…
    美国性能版75000刀左右
  • kuliyo 2
    仪表盘呢…
  • 武汉车友9235656 7
    优雅野狼
    电动车不必谈加速,任何一款电动车加速能力都不差。这车外观设计一般,空间一般,内饰设计一般,豪华感基本没有,看起来非常普通的日系卡罗拉风格。要是剩一半电量,就跟魏了一样吧。到了冬季恐怕都不敢停马路边上。长途外出旅行基本不敢用这车。
    电动车不必谈加速?电动车快就不是优点了么?Model 3的内饰设计很有可能是汽车工业史上的一代经典设计,你如果不能接受这个内饰那你还是拥抱传统汽车吧,就像苹果刚出来的时候也会有人一定要用键盘手机。你没开过这个车你也不知道什么叫每天满电,加油站都不用去在家就能充电。没关系,时间会证明一切,祝福你朋友。
  • 厉子哥 1
    簇永
    既然你这么自信我没车,那我们来打个赌,我认证macan,你跪下磕头道歉,敢么
    540i车主吗?
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