出行+：5年千万辆 GoFun分时租赁破局观

  [汽车之家 新闻]  GoFun出行（以下简称GoFun），是首汽集团针对共享出行推出的分时租赁平台，2016年2月25日上线至今已运行两年半的时间。时至今日，GoFun CEO谭奕在接受汽车之家对话时给出了他较为满意的成绩单：近3万辆自有车辆、布局全国65个城市、800万注册用户（活跃用户占比1/3）、平均单车单日运行已达5单、计划年底实现盈亏平衡，并立下了“5年内平台车辆从3万辆扩展到1千万辆”的目标。

  然而放眼国内分时租赁大环境，友友用车、EZZY等分时租赁平台相继倒闭，一些分时租赁平台亏损甚至押金难退等消息也不绝于耳。相比共享单车和网约车的火爆，分时租赁仿佛一直处在寒冬中，并始终在“亏损”的宿命论中徘徊。在这种大环境下，首汽GoFun如何破局？谭奕告诉汽车之家，他在传统行业、互联网行业从业20多年，分时租赁是他遇到的最难最苦的行业，但是好在，他似乎已经找到了方法。

●前话

  当越来越多的汽车制造商向出行服务提供商转型；当网约车的烧钱大战告一段落，滴滴出行一家独大；当分时租赁企业各方仍旧星星点火，尚未形成燎原之势；当共享单车在快速崛起中颓势初现，在冷静中清场……我们越来越相信的是，国内的共享出行领域已经进入下半场。那么仍然在场的共享出行企业要如何调整自己的战略，在竞争变化中迎接下半场的挑战，则是我们关注的前沿问题。为此，汽车之家新能源团队特推出“出行+”系列专题，每月一期，通过与国内共享出行企业进行深度对话，为您呈现当下最真实的共享出行版图。