重获竞争力！ 三菱全新1.5T发动机拆解

  [汽车之家 发动机拆解]  提到三菱的发动机，了解中国汽车工业历史的朋友们肯定知道，许多中国品牌成立初期，都因为使用了三菱航天的发动机而挺过了最初没有发动机研发能力的年代，可以说三菱的发动机帮助中国的许多车企度过了最艰难的起步阶段。然而随着排放法规的日益严苛，当中国品牌纷纷上马小排量涡轮增压发动机后，当年的那个老大哥却动作缓慢，迟迟未能在发动机上更新换代。如今，代表着三菱最新发动机技术的1.5T涡轮增压发动机已经在湖南长沙开始了本土化生产，那么这台发动机究竟怎么样？我们拆开来看一看。

  虽然三菱在国内的紧凑型SUV市场中早已布局了劲炫ASX和欧蓝德两款产品，可是受累于发动机方面更新换代的迟滞，这两款主力车型仍然使用的是自然吸气发动机。不仅是它们，连三菱的旗舰产品帕杰罗，也因为多年的不换代与一直使用3.0L自然吸气发动机而遭人诟病，这样的动力表现或许也将一些喜欢三菱产品的消费者拒之门外。