体验L2自动驾驶辅助功能 试驾吉利缤瑞

  [汽车之家 原创试驾]  吉利汽车近年来国内市场的进步有目共睹，市场销量表现也节节攀升。今年6月，旗下全新轿车缤瑞首发亮相，定位为紧凑型的缤瑞未来将主打年轻市场，同时也是BMA模块化架构诞生的首款车型。除了平台化打造的全新概念外，缤瑞还将搭载L2级别自动辅助驾驶系统，今天我们来到了国家智能网联汽车试点（上海）示范区封闭测试区，来看看这款走科技路线的缤瑞开起来到底怎么样（由于园区内无法拍摄，故文中动态部分采用官摄图片，静态图片来自于之前体验活动拍摄的照片，尽请谅解）。

  随着车辆安全越来越被人们关注，各种长串的英文缩写在配置表上出现的频率越来越高，吉利缤瑞则搭载了LKA车道偏离辅助系统、ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别），也是中国品牌车型这一级别中不多见的科技配置。

●自动驾驶分级