刹车性能强悍 测试东南DX7 Prime 1.8T

何家荣
2018-04-14 21:05

[汽车之家 专业评测]  东南DX7是东南汽车在SUV领域的“起点”,重要性不言而喻,它不仅要扛起销售重任,同时还需要提升品牌的形象和影响力。事实上,在2015年7月上市后一段颇长的时间里,它绝对是东南汽车的销量担当,销量也呈现较大幅度的增长趋势,可谓是凭借一己之力拯救了当时低迷的东南汽车。可是,它身处的正是目前国内竞争最为激烈的紧凑型SUV市场,在新对手不断涌现、老对手迭代更新的情况下,它却遇到了发展瓶颈,市场表现逐渐乏力,在同级别市场里的存在感也越来越低。既然如此,那推出改款车型增强产品竞争力是势在必行的事情了。

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中期改款的东南DX7已经在4月10日晚上市(点击阅读上市文章),售价区间为10.29-14.99万元,并以Prime作为车型的命名。它的外观、内饰以及配置都有一定的变化或升级,而最大的亮点则在于搭载了全新的航天三菱1.8T发动机+6速湿式双离合变速箱的动力系统。不瞒你,对于两年半之前测试过DX7 1.5T自动挡车型(点击阅读)的我而言,对这套全新动力系统的表现确实很期待。

外观、内饰的变化以及配置的升级能否提升竞争力?

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