提升安全与操控 丰田新凯美瑞车身解析

  [汽车之家 揭秘新车技术]  全新凯美瑞上市至今已经接近2个月，目前该车订单已经超过3万辆，足以看出消费者对走年轻运动路线的全新凯美瑞的认可。然而，采用TNGA架构的全新凯美瑞的变化绝不仅限于外观、内饰的年轻化，新车在动力系统、车身结构、制造工艺、悬架系统、空气动力学、NVH性能以及人体工程学等方面都作出了大量优化。下面，我们将通过剖析全新凯美瑞的车身（广汽丰田向我们展示的是完成电泳后的车身），来了解下源自TNGA架构的全新凯美瑞是如何通过车身结构和材料优化来增强车辆的安全、操控和NVH性能的。

● 全新凯美瑞在美国IIHS碰撞测试中表现优秀

  2017年10月份，美国IIHS公布了全新凯美瑞的碰撞成绩，结果非常理想。在各项主动和被动碰撞安全测试中，全新凯美瑞都获得了优秀的成绩，最终获得了2017年IIHS“TOP SAFETY PICK+”称号。能在全球最为严苛的IIHS碰撞测试中取得好成绩，与全新凯美瑞车身结构改善有着极大的关系，其中包括新材料的运用、新的结构设计以及新的制造工艺。