看Jeep指南者如何实现多性格“真四驱”

　　[汽车之家 新鲜技术解读]  大部分适时四驱系统都是两驱为主，必要时才切换四驱，总让人觉得这种四驱得加双引号，不是最正宗的四驱。而Jeep指南者却有自己的想法，一套以四驱为主的适时四驱系统让它变得与众不同，更具可玩性，也因为这样，我在标题上戏称它为“真四驱”。指南者1.4T和2.4L车型都有四驱版本，硬件大致是一样的，都是SDS公司（上海纳铁福传动系统有限公司，GKN合作伙伴）生产的适时四驱系统，但调校风格很不同，拥有多种地形模式，这使指南者拥有了多重性格。

● 指南者四驱系统的硬件结构

Jeep国产三车（自由光、指南者、自由侠）的四驱系统相近，所以厂家统一命名为Active Drive智能四驱系统，但四驱系统供应商不一样，调校也有所不同。自由光的四驱系统是由AAM（美国车桥）公司生产的EcoTrac四驱系统（想看深度解析看这里），而指南者和自由侠则是SDS生产的适时四驱系统（官方名称，完整全轮驱动(AWD)断开系统），两套四驱系统结构和思路都很相似，但细节上很不同。