宽速比+新钢带 日产CVT7 W/R变速箱解析

  [汽车之家 变速箱技术]  日产上一代小型CVT变速箱随着2011款阳光车型的上市而进入中国市场，随后被推广至日产旗下的众多紧凑型车之上，这款小型CVT变速箱在2015年进行了升级换代。新变速箱内部一些重要部件进行了优化，变速比范围扩大至8.7，为提升整车的燃油经济性提升作出了重要的贡献。上面提到的这款日产最新的小型CVT变速箱产品由加特可广州（jatco Guangzhou）提供，名称为“CVT7 W/R”，代号为“JF020E”，目前已经搭载在东风日产旗下的蓝鸟、骐达、轩逸、劲客以及东风启辰的D60之上。究竟这款CVT7 W/R变速箱有何玄机，下面我们一起来看看。

● 特供中国的宽变速比范围CVT变速箱

  加特可广州至今已有10年历史，其第一台CVT变速箱在2009年下线，当年的年产能为14万台。时至今日，加特可广州的年产能已经达到120万台，主要生产CVT7（小型车或紧凑型车使用）以及CVT8（中型车或中大型车使用）两个系列的变速箱产品。