革新为节能 解析新款EA211 1.2T发动机

  [汽车之家 发动机解析]  大众品牌四缸发动机系列中有两员大将或许大家已经耳熟能详了，主攻1.8升和2.0升两个排量级的是EA888涡轮增压发动机，而排量更小的EA211产品除目前最流行的1.4升外，它还衍生出1.2升以及1.5升两个排量的涡轮增压发动机和1.0升、1.6升的自吸发动机。其中1.5T版本的EA211在2016年首次发布于维也纳车展，未来它将取代1.4T成为大众旗下一款全新的主力机型。而我们今天介绍的1.2T版本对我们而言并不算陌生，因为之前它在许多大众车型上就已经有所配备。

    但随着大众、斯柯达品牌旗下越来越多换代车型基于全新的MQB平台打造，这款“有些年头”的EA211也要适时做些改变来应对越来越严格的油耗要求，于是我们今天来到了上汽大众发动机测试中心，来看一看这有所改进的“新款”的发动机究竟有什么值得我们来一探究竟的。

● 1.2T这一排量级未来会成为主流吗？我觉得很有可能。