搭载1.0T三缸发动机 试驾荣威i6 16T
[汽车之家 原创试驾] 荣威i6可是今年中国品牌轿车中一个十分亮眼的存在，今年2月上市的20T车型无论是单车性能，还是在我们前不久与速腾的对比中都展示出了非常不俗的实力。而在刚过去不久的上海车展上，荣威i6 16T（搭载1.0T发动机）车型也正式上市，新车有3款车型，售价区间为9.48-11.38万元，与20T（1.5T）中低配车型最明显的差异在于搭载了一台直列三缸1.0T发动机，同配置车型指导价降低了万余元。今天就让我们来聊聊这台装备了三缸1.0T发动机的荣威i6驾驶感受。
| 荣威i6 16T（1.0T）车型 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 16T豪华版 | 9.48 |
| 16T旗舰版 | 10.48 |
| 16T互联网智享版 | 11.38 |
● 外观：与20T中低配车型外形一样
点击展开全文
精选评论