会不会有所不同？国产宝马5系底盘解析

  [汽车之家 底盘解析]  目前在售的宝马5系作为国内中大型车市场上德系豪华车的三驾马车之一，在产品生命周期的末端仍能够保持每月过万的销量，足以证明其实力。早在今年1月的北美车展上，我们就为大家展示了海外宝马5系的底盘解析，而在本届上海车展，华晨宝马为我们带来了全新的宝马5系长轴距版（下文简称宝马5系）。那么除了进行了加长之外，国产版本与海外车型会不会在底盘结构和材质上有什么区别呢？今天我们就为大家带来全新的国产宝马5系底盘解析。

- 前悬架

  本次车展上我们实拍的是一台四驱版本的车型，这和当时在底特律拍摄的海外版本完全一样。全新的宝马5系在前悬架部分延续了现款车型的双叉臂结构，在悬架上半部分有一根C型的叉臂将弹簧支柱“保护”在其中。