“短轴GS8”底盘究竟与汉兰达有啥关系

  [汽车之家 底盘解析]  不知是不是为了躲避国内的雾霾，让大家更清楚地看到他们的车，广汽在一开年便参加了北美车展，而且还首发了一台“短轴GS8”——广汽传祺GS7（以下简称GS7）。说它是“短轴GS8”其实并不无道理，无论从设计还是从技术角度来说，这俨然就是一台轴距缩短80mm的五座GS8，而在坊间也曾流传着这样的一个消息：GS7/GS8这哥俩是“站在巨人肩膀上的产物”，很多人甚至于认为它们就是“近水楼台先得月”，完全采用了广汽丰田汉兰达的底盘。那么事实究竟是怎样的呢？让我们一探究竟。

    欲了解传闻真假，我们要先知道这一坊间传闻究竟是怎么来的呢？广汽传祺GS8的车身长宽高分别为4810mm*1910mm*1770mm，轴距2800mm，这些都与广汽丰田汉兰达的车身数据比较相近（汉兰达车身长宽高分别为4855mm*1925mm*1720mm，轴距2790mm），加上二者都是广汽生产，丰田还在某些层面上曾给予过广汽一些技术支持，有着这样的传闻也就不觉得奇怪了。而GS7呢？前文已经说到了，这就是一台“短轴GS8”，广汽没有理由为其再重新花钱设计一套底盘悬架结构，所以说GS7在底盘悬架结构上与GS8并无明显差异。

● GS7前后悬架解析与对比