为什么又要做增压？谈马自达2.5T发动机

  [汽车之家 发动机技术]  马自达此前一直坚持自家的创驰蓝天自然吸气发动机，在燃油经济性和动力性的平衡方面比小排量涡轮增压发动机更有优势。被誉为是创驰蓝天之父的人见光夫先生不只一次地召开发布会，以各种技术数据来印证上述观点。马自达在中国推出的车型也一直以配置自然吸气发动机为主，同时也一直宣扬企业对自然吸气发动机的坚持。但就在不久之前，马自达推出了其全新2.5T涡轮增压汽油发动机，属于创驰蓝天产品序列。究竟马自达为什么放弃了以往的坚持，一个转身便踏入了涡轮增压发动机阵营呢？作为创驰蓝天之父的人见光夫在这款2.5T发动机上又应用了哪些“黑科技”呢？本文将一一为你揭秘。

● 首款创驰蓝天涡轮增压汽油发动机

  马自达全新的2.5T发动机与新CX-9车型相伴而生。这款全新的发动机替换了老CX-9上的那台3.7L V6自然吸气发动机，在优化动力输出性能的同时，在燃油经济性上取得了较大的进步。