新平台/高颜值 大众全新途安L亮点解析
[汽车之家 揭秘新车技术] 在“二孩”政策全面开放的大背景下,不少家庭购车都在转向家用7座MPV市场,势必会让这个细分市场迎来新一轮增长。途安是大众国产的首款MPV车型,与奥德赛和别克GL8等多是面向公商务市场的MPV不同的是,途安是国内首批面向家用MPV市场的车型之一。全新途安L(以下简称途安L)将于3月18日正式上市,正好赶上了7座MPV的热潮,无疑会吸引众多家庭用户的重点关注。新一代途安L除了在外观上以高颜值摆脱了“面包车”的印象外,其在车身尺寸、科技含量和动力系统方面都有提升,可以说是有了一次彻底的进化,简单来说就是“长大了、帅气了和强壮了”,下面让我们一起来看看其具体变化之处吧。

由于之前我们已经有比较详细的实拍,本文就不重复做空间方面的讲解,感兴趣的朋友可以点击这里查看。
■ 车系历史
先简单回顾一下大众途安的历史,能让大家更好地了解这款车型。第一代途安于2003年在大众PQ35平台上诞生,其设计理念就是要兼顾轿车的舒适性和MPV的多功能性,其Touran的车名就是“Touring”(旅行)与“Sedan”(代表轿车)的组合,说明这是一款能够满足外出旅行需求同时兼顾轿车舒适性的车型。当时的上海大众在2004年引进了这款车型,提供2.0L和1.8T的车型,同时带有5座和7座的型号,价格区间覆盖19.8-25.18万。对途安车系而言,中国跟欧洲是基本同步的。
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