车展启示录：从底盘看平台共享战略

[汽车之家 技术]  早些时候，我们曾经聊过早年间车企间合作的趣闻轶事，一些并不被人熟知的车企“联姻”造就了很多可以用来玩“大家来找茬”的双胞胎车型。而在今天，我们看到了更多的车企之间会采用共享技术平台，同时各自独立完成车型设计的合作方式，制造出的车型外形风格各异，但却有着相同或相似的机械结构。当全球化生产和资源整合越来越重要时，这样的跨品牌平台战略将越来越受到企业的青睐，因此，通过观察车展上一些参展新车的底盘结构，可以进一步了解现代车企是如何玩转跨品牌平台战略的。

在今年广州车展上，量产版的英菲尼迪QX30、东风雷诺科雷嘉、东风日产新逍客以及启辰T70受到了很多消费者的关注，它们有着各自不同的车型定位和造型风格，吸引着不同的人群，如果仅看外表，确实很难想到这四款车之间有什么紧密的联系。