满载乘员模拟 揭秘长安欧尚碰撞测试

  [汽车之家 安全技术]  可能对多数网友而言，汽车的碰撞试验是一个比较陌生的领域。然而每一款新车的诞生却必须经历这一关乎车主们安全的测试。近来长安汽车似乎爱上了在碰撞测试中“刷”成绩，也在碰撞安全方面花了不少功夫，他们的产品从逸动到CS75都在国内的碰撞安全测试中获得很好的成绩。以长安人的想法来看就是，当然不会只满足于在轿车碰撞测试中的成绩，因此他们又以五星安全评级标准打造了一台MPV——长安欧尚（下称欧尚）。由于MPV可以装载更多的乘客，因此在乘员舱的保护上就显得格外重要了。在欧尚C-NCAP测试成绩正式公布之前，我有幸到长安汽车研究院参观了一次欧尚的100%正面碰撞试验。

    C-NCAP碰撞测试到现在已经经历了三代规程的发展，从最初的2009版规程到现在的2015版规程，对“五星”安全成绩的要求也在逐次提升。现在最新的规程在2012年版规程的基础上要求更加严格。取消了驾驶员侧安全带提示功能以及ISOFIX功能的加分项，总分也由62分降低为61分，不过针对正面碰撞的总分值和测评方式没变，依然为18分。