管它是几缸 沃尔沃XC90 T6性能测试

  [汽车之家 专业评测]  近些日子，有关这台出自瑞典哥德堡工厂的中大型SUV的报道，铺天盖地。不仅仅因为它代表着北欧豪华品牌的最高水准，对于中国人来说，Volvo品牌更有着非凡的意义。从静态评测到试驾，再到今天的性能测试，我们对XC90 T6版本车型的单车评测将画下句点。换句话说，下结论的时候到了。

    目前已知，在国内销售的沃尔沃全新XC90从动力上区分，会有T6和T8两个版本，已经上市的全部为T6版本，搭载混合动力系统的T8版本则刚刚开启预售。T6版本又分5座和7座，再算上3种配置水平，一共是6款车型。由于5座和7座车的整备质量并不会有太大区别，所以这次的性能测试成绩可以套用在所有T6车型上。

    4缸双增压（机械增压+涡轮增压）的Drive-E发动机无疑是全新XC90最具争议的地方，现在我们把注意力集中在性能测试上，其它的东西一会儿再说。这台发动机的参数相比宝马、奔驰入门的6缸动力都要强大，官方给的0-100km/h加速时间是6.5秒，与主要对手们的实测成绩处于同一水平线。种种线索都让我迫切的想要知道，这台4缸发动机搭配爱信的8AT之后，到底能让XC90跑多快。