各种涡轮增压发动机 轮上功率测试18期

[汽车之家 功率测试]    新的一期轮上功率测试又来了！本系列文章目前保持每季度一期的频率出现。有些车的结果各位可能在之前的测试文章中已经看到，本文会对近期测过的车型做一个汇总。通常我们关注一款车的动力时都是看发动机功率参数，这个数值是厂家在特定的环境下实验得出的，不过在现实中这台发动机装在汽车上，经过变速箱、传动轴和车轮，最终作用在路面上的才是驱动车辆时真正能用到的功率，那么实际功率和厂家公布的数值究竟有多大差距？这正是我们测试的目的。

本期中各位将看到以下车型：昂科威20T，也就是1.5T车型，这款车相比2.0T车型动力上要弱不少，那么实际输出是否能满足需求是个悬念；宝马316Li，3系中的入门版本车型，装备一台1.6T发动机，这台发动机在1系上表现不错，不知道能给3系带来什么结果；奔驰E 320 L，介于E 260 L和E 400 L之间的车型，看看3.0T低功率发动机的表现；AMG GT S，奔驰高性能跑车的最新代表作，表现自然令人期待；最后再来看一款奇特的混合动力车——宝马i8，装备一台1.5T三缸发动机和电动机，性能真的如外形一样抢眼吗？以上看点都会在本期中给出答案。

● 测试方法：