手动挡才是真爱 海外试驾新款宝马M135i

    [汽车之家 原创试驾]  如果可以选择，在国内会购买手动挡性能车的人有多少？人们总是觉得那些几十万买手动挡车的人肯定哪根筋不对。你可以解释为任性，也可以理解为信仰。今天摆在我面前的选择题则要简单得多：新款宝马M135i三门手动挡和120d五门柴油自动挡二选一，两款车都注定无缘国内，作为一个正常的汽车编辑，我没理由不选前者。

  在德国三驾马车之中，宝马在国内的性能车产品线其实是最完整的，但除了几年前限量销售的1系M Coupe之外，宝马从未向国内引进过手动挡性能车，对于广大性能车玩家和宝马死忠而言，实在是个大大的遗憾。尽管这次试驾对国内市场没有什么具体的指导意义，但能得到与手动挡M135i亲密接触的机会，也是不虚此行了。

外观内饰变化

  在试驾报告开始之前，我们还得先来看看1系外在的改变，毕竟这是此次改款的最主要目的。这一代1系在发布之初，其个性的前脸造型就饱受争议，不少人甚至将它调侃为“愤怒的小鸟”。后知后觉的宝马终于在中期改款做出了针对性的改变，所谓亡羊补牢为时不晚，改头换面的1系这次实实在在的变帅了。