全新凯美瑞2.0L双喷射系统直喷引擎解读

在广州车展上正式发布的全新凯美瑞，带来了丰田全球最先进的2.0L双喷射系统直喷引擎。焕然一新的发动机，拥有包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和超高压缩比等四大核心技术，功率达到123kw，比旧款提升了15% ，带来同排量最优的升功率水平，最大扭矩达到199N•m；综合工况油耗降至7.0L/100km，全面超越同级2.0L车型的表现，能轻松挑战1.8T车型。下面，我们就来看看这款全新发动机一连串令人惊叹的数据背后的科技魅力。

　　多一套喷射系统 带来全工况充沛动力

　　每次起步，全新凯美瑞总表现得顺畅自然，不需要深踩油门，轻轻松松地触压油门，起步已是流畅愉悦，没有迟滞，发动机在低转速下的扭力，已能够使这部重达1.5吨的身躯表现得从容自在。