广州车展：对话华灵汽车有限公司张俊宇

    [汽车之家 对话]  在2014广州车展上，广州华灵汽车销售有限公司的总经理张俊宇接受了汽车之家的现场对话，以下是对话实录。
      
    记者：大家好，这里是2014年广州车展现场，今天来到我们在线间的是广州华灵汽车销售有限公司的总经理张俊宇张总，您好！

张俊宇：您好！
   
    记者：张总，感谢您百忙之中接受我们汽车之家的对话，首先请您介绍一下贵公司的情况。
   
    张俊宇：我们公司还在赛马场汽车城营业，上一年11月份的时候接到拆迁的通知后，不断地寻找新的经营场所，由于要选一个交通方便而且地方必须满足一间标准4S面积的地方非常困难。到今年的7月又接到通知是暂时不拆迁了，所以我们仍然留在广州交通最便利的汽车城内营业。
   
    记者：有说可以继续使用多久吗？
   
    张俊宇：还没通知，现在不用搬。但是我们其他的位置还是继续在筹建中。
   
    记者：本届广州车展，长安马自达带来哪些车型参展？
   
    张俊宇：共4款车型，CX5、全新马自达3昂克赛拉、马自达3新星骋、马自达2。
   
    记者：贵店有没有针对本次广州车展有特别的促销政策？
   
    张俊宇：促销政策，分别车型都有，但是有不同的促销内容，CX5促销就大一点，有4999元的油卡。
   
    记者：这也是很实惠的。
   
    张俊宇：新马3的昂克赛拉1.5有三千元惠民补贴，2.0排量的就有贷款的优惠政策。
   
    记者：汽车金融方面有一些补贴。
   
    张俊宇：对，免手续费。
   
    记者：利息比其他银行低一点吗？
   
    张俊宇：首年全免。
   
    记者：贵公司今年销售情况如何？截至目前为止，完成全年任务量之百分数是多少？
   
    张俊宇：型号有着全新马自达3昂克赛拉的加入，从8月份开始到现在，单一车型昂克赛拉已经成功交车230多台，而CX5是323台，带交车总共还有87台。
   
    记者：达到您今年的销售预期吗？
   
    张俊宇：昂克赛拉其实已经超过了我们的预期。CX5完成了90%多，过了这个月车展后，可能今年提早在这个月完成全年指标。
   
    记者：之前有想象过2014年可以提早完成全年任务量的情况吗？就是今年我们车市的发展符合您的预期吗？
   
    张俊宇：因为2014年对于我们公司来说，是一个比较困难的一年，正确来说，才经营了半年，从6月份之前我们忙于搬迁，公司很多布局包括人员，以及其他地方合作的部署，但我们从6月份开始，数量就慢慢增加了，6月份我们才完成全年任务30%。之前是很担心的，但是6-7月份，昂克赛拉的市场投入，超出了我们的预期热度，还有创驰蓝天技术，再次在媒体和客户面前宣传，把CX5也带动起来，6月份后我们的量慢慢上升了。上个月就有破百的销量。
   
    记者：如今网络营销成为4S店很重要的集客手段，贵店有没有统计过网络营销占到全年总销量的百分比大概是多少？
   
    张俊宇：其实网络营销在上一年我们公司已经开始筹建，已经成立了DCC，就是网络营销部门。今年来说，开始不断的在磨合、运作，我的期望值就是去到50%。
   
    记者：现在能达到多少？
   
    张俊宇：张俊宇：现在是35%左右。但是数据线是慢慢上升的，在后市场来说，网络营销这一块占我们现在这个行业百分比，会继续往上。
   
    记者：明年能达到50%吗？
   
    张俊宇：很有可能。
   
    记者：贵公司有没有想过，要通过什么样的方式尽早达到，让网络营销对全年销量贡献的百分比提升？
   
    张俊宇：网络跟电销其实是结合的，现在比较流行的就是传统的PC网，再结合现在比较流行的移动端，就是通过微信端口，现在已经发展为个人媒体，我们会从这两块加大力度。
   
    记者：汽车之家今年双十一也进行了网上全款购车活动，效果也不错，您有没有想过，这种全款购车活动，对经销商盈利发生影响，您怎么看待这种模式？
   
    张俊宇：网上全款购车的模式肯定是一个噱头，以及未来的发展方向。但是现在来说，客户无论在网上浏览，看车、对比数据，还是停留在这里。车辆还是要有一个互动体验，我猜测以后的4S店慢慢会从这个方向走。结合刚刚所说的DCC，在网上无论车型的对比，所有的数据都会更加详细，对比性更加贴心，让客户来店之前已经了解了心目中要购买的车。
   
    记者：他来店更多是体验环节？
   
    张俊宇：对，到店后就是体验车，感受自己所了解的数据。
   
    记者：未来营销上的盈利点会有变化吗？
   
    张俊宇：无论是团购或者刚刚所说的双十一，肯定是有优惠礼包，与现在的市场价有一定落差，他才会付款买车。
   
    记者：所以还是价格最重要？
   
    张俊宇：对，因为我们衡量过，量上来是可以，但是如果达不到那个量的时候，汽车我们的利润点是下滑的。
   
    记者：有没有想过从售后或者服务目前方面，提供差异化的增值服务，提升我们的盈利水平？
   
    张俊宇：明年已经在做这个计划。包括整个售后的数字化及亮化管理，提供更好的服务给客户，提高效率。以后的4S店其实就是一个体验店。售前车主是一个产品的体验，后面成为车主后，必须更加能提高我们的主动服务，提高售后服务效率，提升利润点。
   
    记者：您怎么看待广州市场2015年的发展，因为政府有很多政策会干预到我们的车市，包括限购、限行，城区停车费不断上涨，您怎么看待广州车市的发展？
   
    张俊宇：我对广州车市还是蛮有信心的，回想2012年7月份，那时候行内各品牌都很担心，但是广州是一个充满梦想，可以创造奇迹的城市，也是限购恢复最快的城市，再结合我们现有的高质量、高性能的车型，所以很有信心。
   
    记者：会不会感受到今年的市场在慢慢回升？
   
    张俊宇：从开店到现在，从单店的销量来说，除开政府的影响，2011年税务的优惠，那时候也是破百，现在是销量破百，我们现在销售比较热门的两款车都是以技术为主。
   
    记者：车型会比较好。
   
    张俊宇：对。因为现在慢慢开始，所有的客户都不是冲动消费，都是理性消费。
   
    记者：他之前对这款车已经有比较多的了解了？
   
    张俊宇：对，现在的车主也不仅仅是要求一辆车只是上下班的要求，必须是有操控和安全、造型方面的要求。我们这两款车刚好符合他们的要求，所以我们的量就上来了。
   
    记者：贵店在2015年，或者更长时期内，有没有发展规划跟我们一起分享？
   
    张俊宇：发展的规划，会在番禺区成立卫星店，就是销售结合快修的地方。在马场还是作为一个基地。
   
    记者：马场还是我们主要4S店所在？
   
    张俊宇：对，因为交通非常便利，客户都不愿意改变他的生活方式，所以我们在马场的店会逐步升级。
   
    记者：今天的对话到此结束，谢谢！
   
更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台