能否再续纽博格林成绩?试驾瑞麒G5 2.0T

    [汽车之家 试驾]  瑞麒G5这个名字相信有留意汽车之家的朋友们都不会陌生，第一次认识瑞麒G5是在前些日子它去跑纽博格林并光荣完成使命的新闻出来后，这的确是中国自主品牌的光荣，也是值得我们记住的历史性事件！今天的主角也是瑞麒G5，只不过跟在纽博格林跑了8分56秒81的G5不是同一辆。我也相信大多数朋友更关心的是即将量产上市的瑞麒G5，而不是那辆装了防滚架该拆的都拆了的瑞麒G5。而我们今天试驾的是搭载2.0T发动机+6挡手动变速箱动力总成的瑞麒G5，这副动力总成跟挑战纽博格林的瑞麒G5所使用的动力总成基本上是相同的，相信它的表现也不会令您失望！

    虽然很多人对瑞麒G5的外观都并不陌生了，今年的上海车展和广州车展在奇瑞汽车的展台上都有它的身影，但在细节方面还是值得用点语言去描述一下！在车身尺寸方面，4717mm*1794mm*1473mm的三围尺寸已经超过了紧凑型车级别，但2700mm的轴距只界于紧凑型和中型车之间。按这样来看，瑞麒G5的车身尺寸并不算突出，而且厂家未来对瑞麒G5的定位也难免会有点尴尬。不过奇怪的是，从整个车身或者侧面来看，瑞麒G5的尺寸真不小，车头车尾都比较长。