回归6升排量 奔驰S600配新款V12发动机
张戈
2014-02-02 00:00
[汽车之家 技术] 作为家族旗舰,S级一直处于奔驰轿车系列的顶端,同时也在同级市场中受到尊敬,而采用了V12发动机的S600,则是奔驰S级车型中当之无愧的王者,当然,AMG车型并不是我们今天讨论的话题。由于发动机技术的不断发展,如今很多排量更小、气缸更少的8缸涡轮增压发动机就可以带给像S级这样量级的车型非常不错的动态表现,但对于生产这些车型的厂家来说,V12,或者说12缸发动机就好像神圣的图腾一般,依旧代表着顶级豪华车高不可攀的至尊形象。

如今底盘编号为W222的奔驰S级在市场中的地位如日中天,先期投放的几款车型在世界各国得到了热烈的追捧,但却迟迟不见S600的影子。终于,在今年的底特律车展上,奔驰的最新12缸旗舰终于与世人见面了,而同时我们也发现,这台搭载于新S600的V12发动机已经悄然提升了它的“肺活量”,与“600”的名称更加契合了。
| 奔驰S600历代V12发动机一览 | |||||
| 车型 | W140 | W220 (1999-2002) |
W220 (2002-2006) |
W221 | W222 |
| 发动机编号 | M120 | M137 | M275 | M275 | 未知 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 排量(ml) | 5987 | 5786 | 5513 | 5513 | 5980 |
| 最大功率 | 394马力 /5200rpm |
367马力 /5500rpm |
500马力 /5000rpm |
517马力 /5000rpm |
530马力 /未知 |
| 最大扭矩 | 570牛·米 /3800rpm |
530牛·米 /4250rpm |
800牛·米 /1800-3500rpm |
830牛·米 /1900-3500rpm |
830牛·米 /1900-未知rpm |
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