为成“世界车”而生 蒙迪欧历史回顾

[汽车之家 车系历史]  当今在长安福特的阵营里，除了当家车型福克斯之外，翼虎同样热门。不过在即将到来的8月，长安福特将迎来今年的另一款重磅车型——全新一代蒙迪欧，惹眼的外观造型、丰富的配置以及GTDi涡轮增压发动机让它具备了极强的竞争力，它与福克斯、翼虎组成的铁三角会在车市掀起怎样的波澜？这让人相当期待。对许多中国车迷朋友来说，关于蒙迪欧最早的回忆是在2004年，实际上，第一代蒙迪欧早在1993年就已经上市销售，今年8月与大家见面的是蒙迪欧的第四代产品。在新的故事谱写之前，让我们顺着滚动的时间年轮看看它走过的足迹。

● 第一代蒙迪欧（1993-2000年）
   60亿美元重金打造“世界车”

早在1986年，福特就开始着手第一代蒙迪欧的研发，60亿美元创下了福特在汽车设计成本投入的新高。它的意图很简单，就是要将蒙迪欧打造成一款真正的“世界车”，取代原来在欧洲以及主要在亚洲市场销售的福特Sierra、福特Telstar。事实上，打造“世界车”的好处同样不言而喻，它可以减少福特在世界各大地区对同类车型的设计研发成本，可以说这正是蒙迪欧诞生的主要缘由。