广州车展对话：东风日产南区督导王发银

    [汽车之家 对话]  在本届广州车展的现场，汽车之家对东风日产南区营销部华南二区管理科首席销售督导王发银先生进行了对话，对话具体内容如下：

    车评人：今天我们很荣幸请来了东风日产南区营销部华南二区管理科首席销售督导王发银先生来到我们汽车之家的对话间。王督导您好！
   
    王发银：您好！
   
    车评人：首先请您先向我们介绍一下东风日产今年在广州车展给我们带来哪些车型吧。
   
    王发银：这次广州车展我们东风日产分两块，一块是进口车部分，把我们的战神GTR带过来了，还有370 Z一款敞篷跑车，还有一款非常漂亮的概念车，这是进口车部分。另外一块是常规国产车，这次带来了东风日产的“当家花旦”天籁，还有东风日产今年7月份刚刚上市的史上最强中级车新轩逸，包括我们的新骐达等等一系列畅销车型。
   
    车评人：刚才您提到新天籁，新天籁的改款车型什么时候上市？
   
    王发银：这个应该是明年的事情了。
   
    车评人：刚才您还提到了新轩逸，您能给我们介绍一下这款车吗？
   
    王发银：新轩逸我们号称历史上最强中级车，很多人都说史上最强中级车是怎么一回事，我给大家举几个简单的数字，为什么说新轩逸是史上最强中级车？第一就是百公里6.2的综合路况油耗，这在同级车当中是绝无仅有的；第二就是媲美奔驰S级的680mm后排空间，非常宽敞；第三就是只有像高端车奔驰、奥迪、宝马才有的LED头灯；第四就是980兆帕的超强钢。这四点都是只有高级车才有的配置，而我们的新轩逸中级车的价格上都具有这四大优点，所以被称之为史上最强中级车。
   
    车评人：据我了解，新轩逸自从更新换代以后，上一代车型也在同时销售，这种新老同台销售的情况其他品牌也看到过，您是怎么看待这个事情的？
   
    王发银：新轩逸无论是配置也好，还是技术也好，还是外观也好，还是动力也好都是非常先进的，轩逸我们现在叫新轩逸和轩逸经典，它们是同台销售，他们面对的客户群体和排列都是有区别的，所以是不冲突的，而且优势互补。
   
    车评人：新轩逸和轩逸经典，还有骐达，还有阳光，我们在同一个级别里已经有四款车了，这种规划您是怎么看待的？
   
    王发银：我们经常说1+1到底等于2还是大于2还是小于2，我们东风如日产经过多天年索，对于我们东风日产来说，我们发现它的价格范围差距不是很大，但是面临的客户群体是不一样的，而且实践也证明，我们这么多车型最终的效果是1+1大于2。