碳纤维“围脖” 揭秘HANS头颈支撑系统

[汽车之家 赛事]  为了保护驾驶者的安全，我们日常开的汽车通常都配有安全带、安全气囊等主被动装备。但在赛车上，车手的安全主要是依靠防滚架、多点式安全带、头盔和HANS系统保护的。本文我们就来介绍HANS头颈支撑系统的作用。

    在全面了解HANS之前，我们先来与大家分享一组数据。人的脖颈是非常脆弱的，在撞车事故中，如果你的脖子受到4000牛顿（大约900公斤）的力，那么就有可能因为颅骨骨折而死亡。颅骨骨折是赛车事故中导致车手死亡的常见原因，HANS系统普及之前，纳斯卡车手恩哈特在2001年的事故中以60公里每小时的速度撞车身亡。而在使用HANS之后，F1车手库比卡在2007年的事故中，以230公里每小时的速度撞上水泥防护墙，却只受了皮外伤，可见HANS系统起到了很重要的保护作用，使脖颈的抗冲击能力提高两倍以上。下面，让我们一起看看这个围在脖子上的装置，是如何减小撞车事故给车手头部、颈部带来伤害（如颅骨骨折等）的。

◆什么是HANS？