细读日系五星+ 加强应试本领是当务之急

中国汽车技术研究中心（CATARC）于2008年1月7日在天津发布了2007年度 C-NCAP（中国新车评价规程）最后6个车型的成绩（成绩见表一）。在本次发布车型碰撞成绩中，东风本田CR-V获得总分50.6分，星级5+的最好成绩，同是日系车的利亚纳、三菱蓝瑟碰撞成绩同样不俗，然而自主品牌的表现却不尽人意。

『表一：C-NCAP第四批碰撞测试成绩』

    通过解读C-NCAP六批车型碰撞成绩，可以发现日系车在C-NCAP碰撞测试中的整体成绩都十分优秀，即使是在消费者口碑中比较安全的德系、美系车也甘拜下风，而自主品牌在赶超的同时，差距依然明显，看来自主品牌在抓安全技术研发的同时，提高考试能力也是十分必要而且紧急的：