源自于赛车 法拉利中置V8系列车型历史

    [汽车之家 车系历史] 提到超级跑车，几乎所有人都会在第一时间联想到享有跑车之王美誉的Ferrari（法拉利）。法拉利诞生于1929年，起初专攻于各类赛车运动，组建赛车俱乐部，并在赛事中参与赛车的设计与研发。最终于1946年在意大利摩德纳附近的马拉内罗建立厂开始独立生产超级跑车，被誉为赛车之父的创始人Enzo•Ferrari（恩佐•法拉利）先生一直坚持把销售民用车的收入投入到赛车运动中去，再将不断更新的赛车技术运用到民用车款之上，正是这一传统，造就了法拉利旗下跑车所向披靡的超级性能。

时至今日，法拉利所生产的跑车众多，由于不同于其他品牌车型，法拉利每一代所生产的超级跑车都是独立研发设计的全新产品，从分类上，人们一般将其分为8缸系列与12缸系列，而采用MR（中置后驱）形式的法拉利跑车则是最能够体现法拉利品牌将赛车技术运用到民用跑车的典型车款。而本文就为您解读法拉利中置V型8缸系列车型的发展历程。

● 法拉利Dino：206/246（1968-1974年）
   法拉利中置后驱的开山鼻祖