直喷加身 测试通用别克君威2.4L SIDI

李毅
2011-09-09 01:00

[汽车之家 评测]  上海通用在引入了全新的2.4L SIDI缸内直喷发动机之后,给君威的2.4L车型所带来的参数上的提升是实实在在的。在价格上直喷君威相比老款高出了2000元,从官方给出加速和油耗的数据上看,这2000元也全部花在了刀刃上,君威2.4L车型的竞争力也得到了进一步提升。那么在我们实际性能测试中,直喷加身的君威2.4SIDI到底能有多大的提升呢?下面我就来为大家揭晓答案。

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发动机表现及日常驾驶感受

首先还是简单介绍一下这台2.4L SIDI缸内直喷发动机:这台型号为LAF的发动机其实是在LE5发动机(即之前的2.4L ECOTEC发动机)基础上开发而来的产品。其基本结构和LE5发动机相近,同样是全铝结构、反置式布局(进气在前排气在后)、DVVT进排气连续可变正时气门技术、锻造连杆、双对旋平衡轴(减少发动机震动)等等,使发动机在平顺性、轻量化和效率(尤其是高转速输出)上依旧出色。

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