本周评论汇总 网友评长安CX30/奔驰A级
[汽车之家 评论] 本周我们又挑选出了一些网友对我们各类重点文章的点评，可以看出，这些都是网友们对厂商或是车型的真实想法，或许他们只能代表个人观点，但是也不排除有很多网友说出的是绝大多数消费者的观点，所以，接下来让我们一起来看看有哪些网友在文章里说了比较有代表性的发言。
◆ 大众排头兵！新一代途锐到店详细实拍
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大众排头兵！新一代途锐到店详细实拍
http://m.autohome.com.cn/advice/201011/153427.html
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孟子说孔子说的对（点击查看孟子说孔子说的对的主页）：新途锐的定位应该是降低了，上一代正好赶上豪车研发的风潮，途锐有很多东西都是借鉴辉腾的，新款的很多零部件都是向下通用的（比如方向盘），但卡宴貌似正走在越来越保时捷的道路上。
wjkyy（点击查看wjkyy的主页）：定位不一样，配置和设计方面也有差异，卡宴的是330马力的，Q7高配版本也是330马力的，途锐和A8就调教到290马力了，体验过新卡宴的那台发动机，加速线性很好，没明显的顿挫感，与BMW X6不同，不晓得这个290马力的怎么样。
编辑观点：对于新款途锐，网友们表示了比较高的关注度，对于新的家族式前脸称赞多于批评，但是个人感觉总是少了些之前的大气。动力应该是不会让人失望的，毕竟这是大众的高端SUV途锐。
◆ 预计7万起 长安CX30三厢版广州车展上市
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预计7万起 长安CX30三厢版广州车展上市
http://m.autohome.com.cn/news/201011/153509.html
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没事来看看啊（点击查看没事来看看啊的主页）：为什么合资品牌出个车大家就这好那好、观望购买的，国产车难道在你们心中就是垃圾落后的代名词吗？！大家可以想想，长安从面包车做起现在已经已经生产出很好的轿车了，这中间才花了多久啊，已经很不容易了，我想每个经历过创业并成功或是不成功的人会非常理解其中的艰难，如果我们每个人都能多给国产车些鼓励与支持，而不是去贬低的它一无是处，我想我们中国的车企业会有更多的信心和动力来为我们造更适合我们中国人的车，造我们中国百姓和老板们都满意并买的起的好车。
无极显卡（点击查看无极显卡的主页）：老实说吧，这车前后都还可以，特别是尾部，绝对是时尚加前卫，但是一看内饰，怎么也提不起兴趣。另外国产车要想取得潜在客户，还得搞点特色，或者做点小动作才行。比如后排加个头枕，又会怎么样呢？殊不知一个小小细节就能虏获一个芳心呢。
编辑观点：针对自主车型，网友们都表示了自己对其发展的支持，对于其他方面，网友也提出了自己的建设性观点，希望厂家能采纳网友的意见，毕竟，有些小事儿上厂家反映的态度是网友们继续支持的动力。
◆ 定位城市SUV车型 华泰B35今年底上市
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定位城市SUV车型 华泰B35今年底上市
http://m.autohome.com.cn/news/201011/153522.html
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天马行空的想象（点击查看天马行空的想象的主页）：定价是关键，自主的SUV竞争会很激烈，头顶还有合资品牌的下压，希望不会是一款自我欣赏的车。自主加油！
编辑观点：在自主推新方面，网友的观点往往是集中在对其车价的定位，希望自主品牌不仅价格要亲民，而且在质量上也要过硬，这样才能有以后更加良好的口碑，以利于发展高端产品。◆ 10-20万的选择 近期上市2011款车型(五)
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10-20万的选择 近期上市2011款车型(五)
http://m.autohome.com.cn/advice/201011/152951.html
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丨兽兽丨（点击查看丨兽兽丨的主页）：速腾改的不怎么滴，如果偏向高6改的话，不如买高6，价格还便宜，没什么实质性的改变，有些地方不见得比现款好看，各有所好吧。
编辑观点：改款的速腾并没有什么大的变化，只是细节上的小改动，至于好不好，一人一个看法。另外，国外已上市的新Jetta很有可能就是速腾的换代车型，所以速腾现阶段在现有基础上重新推出全新一代的可能性不大。
◆ 售价7.68-9.88万 海马第三代福美来上市
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售价7.68-9.88万 海马第三代福美来上市
http://m.autohome.com.cn/news/201011/153856.html
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gy5226118（点击查看gy5226118的主页）：既然定位中国国民车 定价就应该更符合 国人大众阶层，每个配置的差价格竟然高达一万，有点不靠谱。你车子是国产的，可是价格确跟合资的比，有什么意义，跟提出国人宜居车的口号也相违背。另外定价在合理些的话，我想销量也能上去，这样对厂家、经销商和我们大众用户都是有利而无害的，为什么还要这样搞，真是想不通。
编辑观点：每个人对事物的看法都不相同，正如同消费者与厂商，厂商的定价也是结合实车的定位与配置来决定的。但是网友都会有一个心理价位，超出了这个价位那很有可能造成网友的误解，或许再加大力度宣传自己特有的优势会挽回一些失望的网友。
◆ 同期推出两款动力 江淮悦悦12月初上市
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同期推出两款动力 江淮悦悦12月初上市
http://m.autohome.com.cn/news/201011/153686.html
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开手扶的王子（点击查看开手扶的王子的主页）：这个车看起来不错，但名字有点雷人。买车以后怎么跟别人说呢？“我买了一辆小月月（悦悦）”，真的很雷！有时候一个好的名字就可以决定车子好不好卖。
编辑观点：细节决定成败，往往事情的巧合性能决定一些问题。而悦悦的名字确实还是有待商议的。
◆ 全新车型值得期待！ 图解现代Avante
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全新车型值得期待！ 图解现代Avante
http://m.autohome.com.cn/advice/201011/153984.html
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江风如烟（点击查看江风如烟的主页）：客观地说，这车外观设计虽说不上完美，但确实让人眼前一亮，非常漂亮动感！说他不好看的不要吃不着葡萄说葡萄酸了，我也不喜欢棒子车，但作为一名中国人，我觉得我们要承认和别人的差距，要奋起直追才行！
LIANGYUEPENG（点击查看LIANGYUEPENG的主页）：慢慢看着伊兰特的蜕变，从小毛虫向蝴蝶的蜕变，前卫的设计、科技感的配置都体现了现代的进步，不过不知道开起来怎么样，如果只是外观上的变化，那么这种蜕变还是不够彻底，如果国产车能有这样的设计，那真是可喜可贺了！
编辑观点：正视自己的缺点，敢于创新，正是自主品牌需要加强的地方，在不断地强化自己的品牌的同时，网友更多的是希望看到进步！◆ 配置全面预测 国产新POLO产品资料曝光
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配置全面预测 国产新POLO产品资料曝光
http://m.autohome.com.cn/news/201011/153964.html
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jwzvic（点击查看jwzvic的主页）：中国 1.5以上排量的 消费税为5%，增值税统一是17%。在加上对进口车的进口配额制度。导致竞争不充分。 这车价能下来才怪了。
jwzvic（点击查看jwzvic的主页）：推头：正式名称是转向不足 是指 前驱车 由于车头重车尾轻导致在高速转向时 会因为车头惯性使 车头无法正确指向路面。需要手动补足。
编辑观点：网友jwzvic独到的看法是有依据的，并且推头的名词解释也很到位，期待更多这样的网友给我们的文章评论、留言，我们汽车之家的成长离不开网友的支持。
◆ 12月1日上市 沃尔沃S80L搭2.0T动力
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12月1日上市 沃尔沃S80L搭2.0T动力
http://m.autohome.com.cn/news/201011/154050.html
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whty（点击查看whty的主页）：沃尔沃的造车理念“低调，环保，安全”在气质与标准上就与奥迪，宝马的定位不同的！与中国大部分的口味都不是一个概念，可以说李书福目前最大的麻烦就是如何改变沃尔沃的观念，来符合中国人的口味。那些骂沃尔沃的人，我想要不就是托，要不就是“虾扯蛋”你顶多就说此车不符合你的品味，沃尔沃虽然这几年的销量不好，但绝对是一部真正的好车！与那些华而不实的比较，我想“沃尔沃”才是真正需要的实用的车，不是那种面子货。沃尔沃的第一策略，应该就是打价格战。将目前所有沃尔沃车系的价格降低20%-30%，争取那些看好沃尔沃，在价格上彷徨的人。第二策略，也是最难的，改变沃尔沃的造车理念，变为“大、豪华、尊贵”发挥沃尔沃的贵族血统。迎合国人口味。这个需要与沃尔沃的高层打上一架看能不能搞定！并且还要说服所有设计高层与工程师。
编辑观点：每个网友都有着自己对喜欢品牌的喜爱观点，并且有自己对喜欢品牌的独到见解，或许厂家不会按照网友预想的这么发展，但是也希望网友继续坚持下去，为自己喜欢的品牌永远投上支持一票。◆ 奥迪产品线全面扩张 新车规划逐一解读
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奥迪产品线全面扩张 新车规划逐一解读
http://m.autohome.com.cn/news/201011/154251.html
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bugatti00（点击查看bugatti00的主页）：感觉新一代的奥迪失去了原有的那份扎实稳重、不怒自威的感觉，变的戳戳逼人，这样的话，对我来说，不如选择别的品牌了。
编辑观点：奥迪现在在中国的发力越来越大，但是采用家族脸谱后，每辆车的界限似乎都相应的被拉进了许多。或许对一些人来说，丧失了之前属于奥迪的那种独特气质。
◆ 2011年上市 吉利金刚三代效果图曝光
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2011年上市 吉利金刚三代效果图曝光
http://m.autohome.com.cn/news/201011/154308.html
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雷诺风行（点击查看雷诺风行的主页）：金刚前两代外形都很好看，就是因为仪表盘中置，挡住了很多潜在的客户，而且漆也太容易被花了，其他的都还可以的！！国产加油！
编辑观点：希望自主品牌多听一些群众的呼声，毕竟，有些时候，细节决定成败。
◆ 城市SUV新宠！试驾福特锐界高低配车型
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城市SUV新宠！试驾福特锐界高低配车型
http://m.autohome.com.cn/drive/201011/154259.html
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ywcnet（点击查看ywcnet的主页）：我觉是这车是好车，不过定价高了，真还不适合他。毕竟同平台的马自达CX-7才不到30万也是全进口，虽然他没法和这款相比，我觉得3.5的应该定在45万以下，未来再增个2.0T的33万起步，会有一定优势。
编辑观点：有对比的评价很客观，这往往能反映出个人对某款车型的偏爱。◆ 驾驶坐姿高视野好 试驾体验奔驰A级轿车
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驾驶坐姿高视野好 试驾体验奔驰A级轿车
http://m.autohome.com.cn/drive/201011/154252.html
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datouzhi（点击查看datouzhi的主页）：编辑加油吧，所谓的抢首发只不过是某些霉体的自我安慰而已，有多少网友真的是早就想买这款车而且一看完文章就立刻飞奔4S的呢？不妨一个星期后再回头看看，首发不首发其实也就那么一回事而已，文章能够为读者带来真正有用的内容才是王道，难道所有想买A CLASS的人都会在同一天里面上网吗？没可能！只要读者日后真想查阅一台车的时候，他知道第一时间应该去哪里找就OK了。
编辑观点：这就是个竞争的社会，任何行业都有竞争，抛开这层关系面不说，我们汽车之家一直本着第一对网友负责的态度来做网站，我们有任何消息，哪怕只有一名网友关注，我们也会在第一时间发布出来，我们的动力更多的是来自网友对我们的信任，很多网友都只会在第一时间来到我们汽车之家看一些想看的内容，这时，由于我们的原因而造成网友看不到关心的内容那将是我们最大的失职。所以，不管什么车型什么内容，我们也要尽职尽责的做好，并且要以最快的速度发布出去，与网友们分享。
◆ 商用/家用皆适宜！一汽马自达8详细实拍
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商用/家用皆适宜！一汽马自达8详细实拍
http://m.autohome.com.cn/advice/201011/154354.html
网友评论：
福小胖2010（点击查看福小胖2010的主页）：怎么说呢，觉得还不错，燃油经济性应该会比GL8好好多，但是内饰的特色还比不上奥德赛，很中庸的产品，没什么优点也没什么缺点。
halfbest（点击查看halfbest的主页）：奥德赛因为无法和GL8竞争商务市场而转向更加家用化，看Mazda8能否有所作为，GL8所处的市场的利润太大了谁都垂涎。
编辑观点：对于已经在人们心里扎根住的东西，想要用新事物来替代它是很难得，尤其是它已经在人们心中创造了一种标准，因此，在对竞争对手车型的分析上，网友常常会偏向老车型。
◆ 第二排座椅是亮点！静态体验丰田埃尔法
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第二排座椅是亮点！静态体验丰田埃尔法
http://m.autohome.com.cn/advice/201011/153633.html
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yaoyuan8687（点击查看yaoyuan8687的主页）：这车绝对会有人买，外观低调内饰体面，是公务选车的最爱，我们这有好多奥德赛和普瑞维亚，这车比普瑞维亚还好，用来搞公务和接待太合适了。买车的人才不会管它是几速的变速箱呢，坐着舒服就好了。
编辑观点：车在有些人眼中就只是代步工具，他拥有车为的是满足移动的舒适过程，其他的完全不会考虑在内，驾驶者是与车直接交流的人，所以对车感触最深。所以，车在每个人心中的定位不一样，有的只是作为代步工具，有的就是临时办公室。需求不一样，关注的也就不一样了。
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