从主流到非主流 简述三菱帕杰罗发展史

[汽车之家 车系历史]  提到越野车我们最先想到的就是彪悍的车身、粗壮的轮胎以及高高的离地间隙，还有卓越而强悍的四驱系统。是的，这些因素组成了越野车，也成就了人们征服自然，挑战自我，远离尘嚣的愿望。民用越野车的发展仅仅几十年，而越野车的演化却非常迅速。日本汽车厂商在民用越野车领域一直处在领先位置，今天的主角就是日本三菱帕杰罗系列越野车。相信大部分80后的朋友跟我一样，认识三菱这个品牌就是从帕杰罗开始的，三菱与一众日本大厂相比略为逊色，但是三菱在越野车领域的作为却毫不逊色。今天，编辑就以帕杰罗V系列车型为主线为大家介绍三菱帕杰罗系列车型是如何发展而来的。

● 第一代帕杰罗（PAJERO）（1982年-1991年）

1973年，越野车日渐风靡，三菱决定推出一款属于自己的越野车，三菱的工程师在Jeep Willys J52的基础上进行改进，推出了一款名为JEEP PAJERO的越野车，这款车即使PAJERO的前身。但是因为这款车的结构和设计绝大部分来自于Willys，所以这款JEEP PAJERO也存在着与Willys相同的高速不稳定和极速过慢的缺点。