中国车的纽北刷圈史

    [汽车之家 逆时光] 朋友们，不知道你们发没发现，这年头国产车，但凡是个带点儿运动属性的，上市之前就都得去纽博格林跑一圈，好像在那儿拿个头衔回来高低能多卖两万。那纽博格林到底是个什么来头，中国车又是从什么时候开始去镀金的呢？今天咱就捋一捋。

    纽博格林赛道，位于德国科隆附近的纽伯格小镇，1927年作为一条公共道路首次开放。它包含了全长20.8公里的北赛道和全长5.148公里的南赛道。其中南赛道虽然短，却是条高速赛道，用于举办F1大奖赛等赛事。而北赛道也就是我们常说的纽北，以其长距离、高海拔落差和复杂的弯道而被誉为“绿色地狱”。赛道上有多达177个弯道，路面落差高达300米，这使得它成为了全球汽车厂商用来检验其高性能车型的终极试验场。