蔚来ET9获中国首个线控转向量产许可

[汽车之家 资讯] 12月9日，我们从蔚来官方了解到，蔚来ET9获得中国工信部生产许可，是中国首个获得工信部认可的线控转向量产车型。据介绍，在线控转向量产尚无相关国家标准的情况下，蔚来完成设计了线控转向的研发-测试体系，包括10类不同级别的测试报告、41项测试规范与验收标准、10项高速故障注入测试、9项性能测试，经工信部组织行业专家评审，共同实现首个线控转向的量产认可。

    据官方透露，汽车转向系统经历了机械转向系统、机械液压助力转向系统、电动液压助力转向系统、电动助力转向系统的发展过程，目前正在向线控转向系统升级。线控转向系统是一种全动力转向系统，它取消了方向盘与转向轮之间的机械连接，并以电信号的传递与控制来替代。在线控转向系统中，方向盘与车轮的转动实现了全解耦，阻力矩也由电机模拟产生，不仅转向系统的角传递特性和力传递特性可以自由设计，而且电信号延迟更低、控制更精准，在改善路感、改善转向特性、提高驾控稳定性、提高传递效率、提高布置灵活性方面有天然优势。线控转向是汽车底盘一体化集成控制、实现整车智能化的关键组成部分，是高阶智能汽车的必备底层基础之一，也是今后L3以及更高级别自动驾驶功能落地的核心执行部件。