先锋对话丨段建军：奔驰如何引领豪华？

    [汽车之家 行业]  随着智能电动车时代的来临，原有的豪华阵营是否已经被打破了？是，也不是。当蔚来不断重申销售均价已达43.7万，超过宝马、奥迪，和奔驰相差仅几千元时；当理想L9定价在45.98万元，下订用户却依然把服务器挤爆时，以往的豪华品牌格局似乎已经被智能电动车潮流冲散了。但当本届成都车展奔驰展出刚刚上市的EQE，而现场观众顶着酷热将展台围的水泄不通时，人们发现豪华的定义权，还仍掌握在这些愿意创新的“老贵族”手中。

   和现场观众一样，看着展台上的奔驰EQE，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军也很激动，一谈起这款车，他就滔滔不绝。“奔驰EQE是基于EVA平台打造的第一款国产电动车，同时也是第四款奔驰品牌国产电动车，随着电动化产品的不断投放，会给我们带来更多一些的市场……”

   对于奔驰来说，2022年是品牌最重要的转型求变之年。今年5月，奔驰曾宣布要重塑旗下产品矩阵，其中最为重要的举措就是减少入门级产品，并继续完善核心豪华阵营产品矩阵。本次奔驰展台中最为重磅的产品EQE，就是该品牌核心豪华阵营的重要组成部分。在豪华智能电动车竞争日益激烈的今天，奔驰正依靠着自己的理解和诠释，重新抢占定义豪华的话语权。