全时电驱动 聊日产轩逸e-POWER混动系统

    [汽车之家 电动车技术]  e-POWER混合动力系统是近年日产继VC-TURBO可变压缩比发动机后又一项即将登录中国的黑科技。首款搭载e-POWER混合动力系统的将会是第14代轩逸混合动力版车型。新车预计最快会在10月底上市，目前已经有新车到店。e-POWER混合动力系统是一套增程式混合动力系统，发动机只发电，车辆100%由电动机驱动。这样的设计让搭载e-POWER系统的车型开起来更像纯电动车，拥有更优秀的提速性能表现。今天我们将要来深入剖析这套系统，看看它有些怎样的特点！

● 有别于本田和丰田的混动系统，日产e-POWER全时电驱动

    轩逸e-POWER混动系统上带有一台发动机、一台发电机和一台驱动电机。发动机是一台1.2L直列三缸自然吸气发动机，型号为“HR12”，该发动机最大功率为53千瓦。发动机作为增程器，仅仅是用作带动发电机发电，发出的电能会根据车辆工况，或存入电池，或直接作为驱动电机的能量输入。车辆完全由驱动电机驱动，电机最大功率为100千瓦，峰值扭矩达到300牛·米。油耗方面，工信部公布该车的百公里油耗为4.1L。