并非奔驰S级独享 AR-HUD将疯狂进击

  [汽车之家 行业]  全新奔驰S级、上汽大众ID.4 X带来的AR-HUD（基于风挡玻璃的增强现实抬头显示技术）让一度被视为鸡肋的抬头显示功能翻了身。很多消费者都未曾想到，抬头显示技术居然能如此“科幻+真实”。

  当然，把一块“塑料片子”立在驾驶位仪表台前，用以投射成像的C-HUD（集成式抬头显示技术）将被淘汰，无论前装还是后装，其所占有的市场都没等打开就已经开始萎缩。C-HUD只能无情的被拍在沙滩上。2022年开始，如果一辆新车没有W-HUD（风挡式抬头显示）或AR-HUD可选，就很难与科技、高端划等号。

  多年以前，抬头显示功能从战斗机移植到汽车上，目的是减少驾驶员低头查看仪表的次数，以降低发生事故的可能性。但这种功能起初在汽车上并不好用，成像模糊、内容单一、视距太短、实用性差，和消费者为此配置付出的购车额外成本完全不能匹配。