首台EA211增程器下线 率先搭载于ID.ERA 9X并将于3月底开启预售

[汽车之家 资讯] 日前，上汽大众第一台EA211增程器正式下线，并将率先搭载于ID.ERA 9X(图片 | 参数 | 询价)车型，同时新车将于3月底正式开启预售，4月份正式上市。ID.ERA 9X定位为6座增程SUV，最大纯电续航将突破400km。

外观方面，大众ID. ERA 9X采用最新的设计风格，整体车头看上去十分宽大，配备贯穿式的LED灯带和可发光的大众LOGO，车头下方还拥有两块矩形的LED日间行车灯区域，富有科技感的同时气场也十分强大。车身尺寸方面，长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。车身颜色将会提供大漠金和仙踪绿等。

内饰方面，新车将会采用一体环抱式座舱结构，中控台配备双15.6英寸联屏设计，另外后排则会提供21.4英寸吸顶娱乐屏。车内采用6座布局，并且拥有总长度达12.8米的氛围灯。此外，新车搭载的智能辅助驾驶系统可实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖。

动力方面，新车将会配备EA211发动机作为增程器，拥有米勒循环与VTG可变截面涡轮技术，最大功率105千瓦。同时，该车将根据配置不同提供三种续航版本，分别是最大功率为220千瓦后置单电机+51.1kWh磷酸铁锂电池组（WLTC续航里程为267km）、最大功率为220千瓦后置单电机+65.2kWh三元锂电池组（WLTC续航里程为340km）、前160千瓦/后220千瓦的双电机四驱+65.2kWh三元锂电池组（WLTC续航里程为321km），转换成CLTC工况，最大纯电续航将突破400km，综合续航里程超1000km+。（文/汽车之家 郭辰）