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二. 长安与东风集团重组方案已基本完成

4月11日，长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上披露，长安汽车作为重要角色参与了与东风汽车集团有限公司（下称“东风集团”）重组，目前重组方案已基本完成。此次重组可能不是简单的公司合并，而是计划组建一家新的汽车央企。

长安在重组中获主导权，与其经营业绩密切相关

2024年，长安汽车的销量同比增长5.1%至268.4万辆。其中自主品牌销量占比达83.1%。在国内大型汽车集团中，长安汽车的自主品牌销量占比最高。b. 长安汽车在新能源汽车和海外市场也取得不俗成绩。2024年长安汽车销售新能源产品73.5万辆，出口汽车53.6万辆。境外收入324亿，占比20.3%（+57.9%）；

相较之下，东风集团业绩更为低迷

东风集团受合资公司拖累，业绩较为低迷。东风集团股份（ 00489.HK ）是东风集团上市主体。2024年，东风集团股份共销售汽车189.59万辆，同比下降9.2%；取得营收1061.97亿元，同比增长6.9%；归属于上市公司股东的净利润为5800万元，实现扭亏为盈。2023年，东风集团股份亏损38.87亿元。

短评：

重组计划不会影响长安汽车的既定战略、品牌和产品规划，也不会影响全球化拓展。此次重组的目标是打造具有全球竞争力和拥有核心技术的企业，实际上对长安汽车更加有利。