● 3.1馆
红旗国雅
红旗品牌旗下大型轿车——红旗国雅在广州车展正式上市。新车将推出2款车型，售价区间为140-186万元。红旗国雅金葵花家族的全新产品，定位为红旗品牌的旗舰级车型。车辆外观展现了旗舰级国车与众不同的设计美学，比如车灯内部的纹理，前包围的装饰设计，以及引入大量的镀铬装饰和双色车身。
外观方面，新车前脸采用大尺寸直瀑式格栅设计，并融入了大量镀铬材质，整体具有较强的视觉冲击力。新车前包围处的镂空设计相当别致，下进气格栅带有点状镀铬装饰，两侧带有羽毛状图案，设计风格相当独特。车辆前大灯组采用圆润的外轮廓，内部带透镜的灯头呈竖向布局。前大灯组灯腔内部细节设计极为考究，独特的纹理设计在光线下呈现出如钻石般的闪耀光芒。此外，国雅还采用了升降式立标设计，能够向前倾斜23.5度升起来。国雅的前大灯集成了百万像素DLP投影功能，可实现道路标志提醒、行人精准提醒、道路信息投影等功能。
车身侧面，新车平直的肩线和腰线突显出平稳气派的感觉，门槛上方的镀铬装饰条微微上扬一直延伸到车尾，为国雅的侧身增添了一丝恰到好处的动感。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5353/1998/1511mm，轴距为3260mm。车尾部分，新车设计简约圆润又不失优雅，尾灯设计源于宫灯造型，饰条造型取自中式宫殿古建屋檐，彰显高贵端庄。尾门上的横向镀铬装饰条以及后保险杠排气口位置的镀铬装饰条很好地平衡了车尾的视觉高度，同时进一步丰富了车尾设计的层次感。
内饰方面，车辆整体造型采用经典与现代的融合，有着复古装饰的双色方向盘，石英钟与大屏相结合的中控台，木纹饰板与触控按键的搭配。座椅的控制按键设计在了车门上，用户不必在屏幕中繁琐的查找功能按键。当然后排也有必要的控制屏幕，两个独立座椅彰显尊贵。后排座椅坐垫相当厚实，拥有座椅调节、加热、通风、记忆、按摩等功能。新车有4门5座和4门4座两种座舱布局，其中4座车型后排采用贯穿式中央扶手设计
动力方面，新车将搭载两款HEV混动系统。首先是3.0T涡轮增压六缸发动机+电动机组成的HEV油电混动系统，其中发动机最大功率为280千瓦（381马力），最大扭矩570牛·米；其次是4.0T涡轮增压V8发动机+电动机组成的HEV油电混动系统，发动机最大功率为350千瓦（476马力）最大扭矩680牛·米。传动系统方面，两种动力系统均匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，V6版本0-100km/h加速时间为4.8秒，V8版本0-100km/h加速时间为4.3秒。
一汽奥迪A5L
一汽奥迪A5L在广州车展迎来首发亮相。由于奥迪品牌旗下奇数产品序列为搭载内燃机的车型，偶数序列将转向电气化，所以一汽奥迪A5L将作为奥迪A4L的全新换代车型，此次引入国产将不仅仅只是单纯的加长，将会根据中国市场需求进行全方位的升级，并将于2025年年中正式上市。同时，奥迪A5L也将成为一汽奥迪首款搭载华为智驾的车型，并且，除了一汽奥迪将推出A5L之外，未来上汽奥迪也将推出A5L。
外观方面，新车整体车身线条更加丰富，前脸采用了六边形的格栅，内部辅以黑色的六边形蜂窝格栅样式。奥迪的LOGO也采用了熏黑设计，作为灯厂的最新产品，其前矩阵式LED大灯组具有编程功能，提供8种数字灯光签名，并分成了上下两部分。大灯下方设计了四边形的装饰，根据车型配置的不同，还会采用撞色的设计。
车身侧面，相比此前海外发布的全新奥迪A5，国产车型A5L在车身尺寸上进行了加长，整体造型更加舒展。车侧腰线以及车门下方筋线勾勒出车身的运动姿态。一条腰线从前翼子板倾斜向上并贯穿车门，车门下方也有一些装饰，配合黑色的窗框条，整车显得很有力量感。
车尾部分，车辆整体造型很有层次感，贯穿式尾灯的上面是黑色的LOGO以及小鸭尾设计，底部则是运动感十足的尾部扩散器设计。此外，新车还将采用数字OLED尾灯，采用第二代技术，可实现车辆间的通信，通过灯光交互，提高道路安全性可实现危险提醒、事故提醒、泊车提醒。
内饰方面，新车中控采用了三屏的设计，分别是11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾屏。中间屏也有一定向主驾倾斜，并且中控精简了不少物理按键，整体车内运动感科技感十足。此外，新车也将成为首款搭载华为智驾解决方案的车型。
动力方面，新车将搭载搭载2.0TFSI发动机，低功率版最大功率110kW（150马力），高功率版最大功率150kW（204马力），发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术。其中150马力版本车型为前驱，204马力车型为前驱或四驱。同时在一些市场，A5还将提供200kW的车型（272马力）。
其他品牌车型
此外，道朗格（The Durant Guild）于广州车展宣布，继雪佛兰TAHOE太浩之后的第二款进口车型——2025款GMC YUKON育空正式上市，起售价80.8万元，共推出德纳利典范版和德纳利巅峰版两款车型。红旗天工08此前开启预订，并在广州车展上公众亮相，预售价23.98万元，新车配有单电机与双电机系统，其中单电机最大功率253千瓦，双电机最大功率455千瓦，新车还拥有75、85、111kWh电池组可选，续航里程可达520公里。此外，红旗天工轿车基于天工平台打造的中型豪华纯电轿车将会在2025年正式上市。天工平台是一个模块化平台，可以覆盖紧凑型到大型的轿车、SUV、MPV以及跨界车型。红旗天工SUV也在此次车展上正式亮相，也将于2025年正式上市。
● 3.2馆
东风日产N7
在本届广州车展上，东风日产官方正式发布旗下基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车——日产N7。简单来看这款车的外观，新车配备封闭式前脸和分体式大灯组，上方是贯穿式LED灯带，两侧拥有倒L形的灯组设计，整体辨识度极高。值得一提的是，官方透露该车拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，此外新车还配备魔法画布前后灯组交互灯语系统，大大提升车辆的互动性、可玩性。
车身侧面来看，新车采用流畅的车身腰线，并配备隐藏式车门把手、密辐式轮圈造型，营造出灵动的视觉效果。尾部方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在灯组下方加入日产英文品牌标识，配合下方亮黑色饰板，提升整体层次感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm，定位为中型车。
值得一提的是，官方推出全新座椅——AI零压云毯座椅，该座椅搭载全行业最多的49个传感器，组成电子皮肤系统，可精准识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈，则可自动调节座椅背部、腰部、腿部，实现无感贴合的舒适支撑。此外，该座椅还采用行业首创的自适应体态AI核心算法，通过不断学习、持续OTA，让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层，则采用了东风日产历时3年自主研发的行业首创凝脂材质。
此外，在用户关注的智能驾驶方面，东风日产联合领先的科技公司Momenta打造高阶智驾系统，除了基于端到端大模型打造的高速领航NOA，全场景泊车功能外，N7还将上车“城市记忆领航NOA”功能。据官方表示，要做到不仅要做到全国都能开，而且保证全国都好开，未来东风日产将走进行业第一梯队。
新款阿维塔11
新款阿维塔11在本届车展开启预售，共推出3款配置车型，包含Ultra增程版预售价29.99万，Ultra纯电版预售价33.99万，皇家剧院版预售价42.99万。同时，从即日起至12月2日，支付2000元意向金可抵扣 5000元大定定金。此次车型亮点主要是增加了增程版车型。其整体造型基本与纯电版保持一致，整体简洁的前脸设计令人过目不忘，仅通过LED光源线条勾勒，并没有使用过多装饰。同时，此次展示的车型为“晖金”的车身颜色，车身颜色金中泛紫，有不俗的质感。
智能驾驶上，阿维塔11全系标配华为三激光和乾崑智驾ADS 3.0，三激光300°的视野覆盖范围及厘米级测距精度，为乾崑智驾ADS 3.0提供了准确无误的高精度感知数据，实现感知与决策的无缝衔接。同时，ADS 3.0还可通过GOD大网场景理解、PDP端到端网络、本能安全网络。
阿维塔11增程车型搭载全栈自研昆仑增程技术，动力上搭载一台额定功率为115千瓦的1.5T增程器，后置电机最大输出功率为231千瓦。据官方表示，该车NVH方面，实现120km/h时速64.2dBA、怠速37.2dBA的卓越静谧性表现。同时，CLTC工况综合续航达1065km，WLTC工况馈电油耗低至6.2L/100km。新款阿维塔11纯电车型标配800V碳化硅平台，搭载华为DriveONE电驱，0-100km/h加速仅需3.9秒，纯电续航最高815km。
其他品牌车型
3.2馆除了上面我们提到的两款关注度较高的车型外，还有多款车型迎来全新动作，其中2025款宝骏悦也Plus迎来上市，其推出1款车型，售价为10.38万，相较现款最大的亮点是搭载了灵眸智驾2.0 Max，行车辅助能力全面升级，新增红绿灯读秒启停等功能，中长途出游场景下，高速智能领航辅助的上下匝道能力、交互博弈能力显著提升。该车采用前置单电机驱动，电机最大功率102马力，CLTC纯电续航里程可达401km。
同时，深蓝SL03纯电精英型首次与用户见面，该车已于此前完成上市，售13.99万元。该车基本配置与14.69万的纯电运动型保持一致，采用190kW后轮单电机驱动，6.4秒0-100km/h加速，530km续航，L2级辅助驾驶系统，集成式自适应巡航IACC+并线辅助，拥有20项主动安全配置。此外，奔腾悦意03、长安启源E07增程版以及长安凯程V919量产版完成首发亮相。
