发布科技跃迁3.0 以八大科技引擎构筑“具身智能体”
一直以来,在助推民族汽车品牌向上的征程中,东风汽车始终将科技创新作为推动高质量发展的第一动力,已连续举办了8届科技创新周,打造了集战略发布、科技展示、技术交流的于一体的大平台,也成为了行业高规格、高影响力的大盛会。2021年,东风汽车发布“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”, 2023年,东风汽车加快实施科技创新体制改革,开展自主研发“跃动工程”,已构建“1+n”研发体系,全面提升研发效能。
如今,面对产业之变、技术之变、市场之变,东风汽车加快发展战略性新兴产业,构建新质生产力,在电动化“上半场”构筑了领先优势。为制胜“智能化”下半场和未来智能新汽车,在发布会上,东风汽车副总经理、党委常委尤峥正式发布“新汽车 新技术”科技跃迁3.0,首创提出“具身智能体”这一概念。未来智能汽车将连接城市的能源网、交通网、信息网,不仅能实现“三网融合”,也能集智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智能制造,实现“五智一体”,会像人一样具备“强健的体魄”“强劲的心脏”“智慧的大脑”“敏捷的神经系统”,全方位重塑人、车、生活,彻底革新驾乘体验,改变汽车的造型和结构,不断升级出行方式。

科技之光,照亮跃迁之路,重塑未来出行生活。尤峥表示,东风汽车将构筑八大科技引擎,打造具身智能体:通过一体化车身,为汽车打造更强壮的“骨骼”;通过智能线控底盘,为汽车打造稳健敏捷的“行走机构”;通过新一代马赫动力系统,为汽车打造强劲的“心脏”,其中东风汽车自主研发的超级混动专用发动机,于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证,热效率达到47.06%,再次刷新行业记录;智慧能量管理系统,如同心脏中的血脉。东风智慧能量管理系统,实现了跨域融合控制,结合不同驾驶习惯,采用个性化的管理策略,可提升续航里程15%;高阶智能驾驶,是为用户量身打造的新体验,不仅让用户“解放双手”,更能“解放双眼”“解放大脑”;悦享智慧座舱,为用户打造智慧移动的家;高算力芯片,为用户打造心有灵犀的伙伴。东风汽车通过生态合作,持续推动产业链创新突破,已完成3款车规级芯片首次流片,填补了国内空白;电子电气架构,是智能新汽车的神经系统,东风自主研发了国内第一个基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构,正推进国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构,以满足用户全场景驾乘体验需求。
全新一代天元架构搭载华为乾崑车控模组 实现四大维度全方位进化
新技术驱动新汽车,新汽车添彩新生活。为让汽车智能化系统从“敢用”“能用”变为“好用”“爱用”,2023年,东风汽车率先量产国内首个面向服务的中央集中式电子电气架构——天元架构,在新能源时代率先实现软硬件解耦,通过控制器集成化和服务接口原子化,打造开发者生态体系,提升用车体验感。
聚焦“满足用户全场景驾乘体验需求”目标,东风汽车研发总院院长杨彦鼎在发布会上带来了全新一代天元架构。它不仅将为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座,同时拥有具身智能体的自我进化能力,是智能化数字平台的开创者,也是“科技东风”带给用户的惊喜。杨彦鼎介绍,全新一代天元架构采用基于华为乾崑车控模组自研的整车控制平台,实现区域融合,支持低时延高性能以太网通信,具备信息安全和功能安全双重防护,支持业务灵活部署,可拓展底盘运动控制。

全新一代天元架构既能实现硬件平台化和软件服务化,也能够实时连接云端,实现端云一体化,实现了四大维度的全方位进化。在形态进化方面,它采用华为乾崑车控模组,实现整车控制与区域融合,优化精简整车ECU数量20%,构建了高效可用的统一服务接口,提供超1000项的原子服务,支持多服务间的灵活编排组合。它通过人工智能大模型深度学习用户偏好,实现个性化驾驶体验。行业首个车规级、多模、双波长光通信方案,推动了整车运动协同控制能力的飞跃,实现了“毫秒级操控响应、控制效率提升了4倍”;在用车体验进化方面,它具备服务拟人化、系统自进化的能力。通过多模态大模型全局、多模、多级的场景理解,获得前瞻能力、共情能力,从“被动执行”转变成提供“主动服务”的角色;在安全进化方面,它构建了主动纵深的双安全防御体系,制定了多重防护措施,全方位守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。全新一代天元架构集“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”于一身,将率先在东风猛士、东风岚图上搭载,后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。
华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总裁虞晓表示,东风汽车具备成熟的、基于天元架构的应用开发经验,后续搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构将为东风用户带来更多、更优质、更智能的体验。我们会持续深耕车控模组的软硬根技术,探索软件定义汽车的更多可能,致力将智能带入每一辆车。全新一代天元架构作为东风汽车研发总院与华为乾崑车控的首个创新成果,相信未来双方携手可以为东风用户带来更多、更为优质的智能化新体验。
